De Leijen

Afgelopen maandag, 10 april dus, ging ik om wat te trainen een stukje kajakken. Aangekomen op de parkeerplaats bij onze kanoloods, kwamen ook Jan Faber en Janneke Nijholt net aan.
We zijn met z’n drieën een rondje Leijen gaan doen.
Voor de wind er naar toe en dan linksom langs de oever van het meer.
Het begon steeds harder te waaien en het waren flinke golven aan lager wal.
Ik had moeite om de kajak weer met de kop in de wind te krijgen. Een paar keer dreigde ik om te gaan maar met de lage steun kon ik het net redden. Ik dreigde alleen aan lager wal in het riet te raken.
Gelukkig kwam Jan naast me varen met de juiste adviezen om de kop weer in de wind te krijgen. Op de top van de golf proberen te draaien.
Het waren niet alleen de golven die me parten speelden maar vooral de windvlagen. Mijn kajak is voor de kuip veel langer dan achter. De wind kreeg steeds vat op de voorkant en blies me dan als ik er bijna was weer terug.
Gelukkig konden we in de luwte van het eiland vlak bij de vaargeul en de Lits even uitrusten. Erg veel conditie heb ik nog niet.
Verder tegen de wind in naar het eiland vlak voor het paviljoen en toen bij het paviljoen aanleggen voor een bakje koffie.
Terug langs de oever en via het kanaal pal tegen de wind in weer naar de loods.
Het was een flinke oefening. Ik weet nu weer hoe het gaat in de golven met dank aan Jan en Janneke.

Geplaatst in kayak trips / kajak tochten | Reacties uitgeschakeld voor De Leijen

Opmerkingen over de 5e Havel-Plünnenfahrt

De 5e Havel-Plünnenfahrt was van 25 juni tot en met 7 juli 2022 met twee rustdagen in Berlijn bij kanovereniging Zugvogels.

Er hadden zich 20 deelnemers ingeschreven. Bij de start hadden zich 7 afgemeld zodat we met 13 personen in Kratzenburg waren op zaterdagochtend.Op zondagochtend bleek een deelnemer, die samen met twee anderen in de auto gezeten had, corona te hebben. Hij voelde zich niet goed en zelftest was positief. Hij heeft toch de eerste dag mee gepeddeld en is in Wesenberg afgehaakt .Op de tweede dag van Wesenberg naar Himmelpfort hielden we koffiepauze bij de visverkoper vlak voor de houten brug met dak. (Bedachte Holzbrücke). Daar bleek dat een vrouwelijke deelnemer zich al een tijdje niet goed voelde. Het was zo erg dat de ‘Notartzt’ moest komen. Ze bleek hartproblemen te hebben en na een tijdje bleek dat ze niet verder mee kon. Hoe ze naar huis gereisd is weet ik niet maar ze is thuis gekomen en daar bleek ze na een zelftest ook positief te zijn.
De de derde persoon die met de eerste twee corona gevallen had meegereisd, bleek in Liebenwade ook positief te testen. Hij heeft nog meegevaren tot Berlijn en heeft ook de tocht gestaakt. Bij de vistent hebben ook de twee in de tweepersoonskajak de tocht niet verder meegedaan. Het was voor hun te zwaar.we voeren te snel en te ver. Ze hadden de “Ausschreibung” niet goed gelezen. De tocht is alleen voor ervaren kanoërs die met redelijke snelheid 40 km per dag kunnen afleggen. De tocht is 324 km in 10 dagen, met de laatste2 dagen etappes van 45 km.
We waren toen dus nog met 8 peddelaars. Eén daarvan ging vanaf Brandenburg de Elbe op om naar huis nabij Hamburg te varen. Een tweede vond dat hij te weinig ervaring had om de laatste twee grote etappes mee te peddelen. Toen waren we dus nog met 6. Een groot verschil, 20 aanmeldingen en 6 die de eindstreep halen, 6 van de 13 die de tocht werkelijk startten. Corona hielp niet mee.

Geplaatst in kayak trips / kajak tochten | Reacties uitgeschakeld voor Opmerkingen over de 5e Havel-Plünnenfahrt

Rondje Tjeukemeer vanaf Rohel

Maandag 23 mei 2021. Bij aankomst in Rohel bij het strandje bij het paviljoen begon het plotseling te regenen. Volgens buienradar werd het om ongeveer 15 uur weer droog. Dus maar even in de auto wachten met een kopje koffie.
Het was droog en ik ben vertrokken richting hoge brug in de snelweg. Het water was bijna vlak, een beetje deining. Prachtig peddelweer.
Het is altijd verrassend om te zien hoe groot het Tjeukemeer is, Bijna drie kwartier peddelen naar de brug.

Bijna bladstil Tjeukemeer genomen vanaf de kant van Rohel

Na de brug een steigertje gezocht voor een eetpauze. Toen ik een poosje op het steigertje stond begon het te regenen. Vlug het regenjack aan en weer ingestapt zodat het spatzeil dicht kon. Alleen de handen worden dan nat.

De brug in de A6 vanaf het steigertje. Het Tjeukemeer ligt aan de andere kant van de weg.

In de stromende regen verder gepeddeld langs De Wiel en de invaart naar de jachthaven van Sint Nicolaasga. Onder de weg naar Sint Nicolaasga door naar de duiker onder de A6. Dan verder naar de Scharsterrijn om weer op het Tjeukemeer te komen en dan langs de noordkant richting Rohel. Het regende hard. Ik heb een uurtje in de auto zitten schuilen met koffie en Cup á Soup. Toen de regen ophield de kajak weer opgeladen en naar huis.

Hieronder de route. Niet lang, maar ca. 14 km

Route van het rondje vanuit Rohel over het Tjeukemeer.

Toen ik 17 was in 1963 lag de A6 nog niet door het Tjeukemeer. Met vriend Kees (al lang zwager Kees) voeren we, met een motorbootje met twee kano’s (R1S) er achter, De Wiel op om wild te kamperen. We hebben er 2 nachten gestaan en heel wat af gepeddeld. Het waaide gelukkig niet hard want het Tjeukemeer was bij wind een wild gat.

Geplaatst in kayak trips / kajak tochten, Uncategorized | Reacties uitgeschakeld voor Rondje Tjeukemeer vanaf Rohel

De Scheene

Gisteren weer eens een tochtje op de Scheene gemaakt. De auto op het parkeerplaatsje aan de Spangahoekweg gezet en de kajak afgeladen en ingepakt. Daarna op het karretje de weg overgestoken en de kajak bij de steiger te water gelaten. Langs het ooievaarstation gepeddeld, omder de Pieter Stuyvesantweg door en direkt daarna even richting Scherpenzeel gepeddeld. Daar was ik nog nooit geweest. Terug naar de Scheene en oder het Ale Bakkersbrugje richting de oude sluis. Daar uitgestapt en koffie gemaakt. Toen achter de molen langs richting de volgende molen en verder naar de Pieter Stuyvesantweg. Bij het gemaal vlak voor de weg is een overdraagplaats om op de Helomavaart te komen. Daarna de hele weg terug. De auto naar de steiger gereden en het hele spul weer ingepakt en opgeladen.

Het was prachtig weer, bijna windstil met in het begin veel zon.

De plas bij Scepenzeel, richting Scherpemzeel.
Geplaatst in Uncategorized | Reacties uitgeschakeld voor De Scheene

Weer de Havelplünnenfahrt.

De 5e Havelplünnenfahrt is in 2020 en 2021 niet doorgegaan. Ik heb me weer ingeschreven voor de tocht die dit jaar eind juni begin juli gepland is. Hopelijk is corona niet weer spelbreker. Een paar mensen die ik eerder meegemaakt heb tijdens de vorige tochten, ik heb al drie keer eerder meegedaan, zal ik dan weer zien. Ik heb er zin in.

Geplaatst in kayak trips / kajak tochten | Reacties uitgeschakeld voor Weer de Havelplünnenfahrt.

Update over de Siskiwitbay

De kajak vaart op zich prima en ik vind hem ook mooi. Hij is redelijk snel maar ik heb wat problemen met de stabiliteit. Ik heb er nog maar drie keer in gevaren en de aanvangsstabiliteit is een probleem voor me. De kajak heeft sterk de neiging om te kantelen als hij niet vaart. Dat is met de lage steun prima tegen te houden maar je moet erg opletten. Even ontspannen stilzitten is er niet bij.
Het probleem kan als oorzaak hebben de correctie die ik heb gemaakt in het frame toen de voorsteven een beetje zakte nadat ik hem van de bouwbalk had losgehaald. De kielbalk vertoonde toen een hele licht holte die ik gecompenseerd heb met een paar wigjes. Daardoor is de V-vorm sterker geworden dan bedoeld.
Ook is daardoor het zwaartepunt van het zitvlak wat verhoogd. Ik ga proberen om daar een oplossing voor te zoeken. Eén methode is het varen met ballast waardoor de kajak dieper in het water komt.
Hopelijk wordt het snel warm weer om het te proberen, maar dat zal nog wel even duren.

Geplaatst in Kayak bulding/Kajak bouw | Reacties uitgeschakeld voor Update over de Siskiwitbay

Siskiwitbay eindresultaat

Het verfproces gaf niet het gewenste resultaat. De kleur is prachtig maar:
Na de eerste verflaag was alles nog strak. Voor de waterdichtheid zijn er drie lagen nodig. Na de tweede laag begon het doek te rekken zodat er rimpels in de huid zitten. Hij vaart er wel om maar het is jammer. Het was de bedoeling dat het doek er strak omheen zou zitten. Zoals voor het verven. Nu blijkt dat meerdere gebruikers van dit doek soortgelijke problemen hebben.

Hier onder de foto’s.

Geplaatst in Kayak bulding/Kajak bouw | Reacties uitgeschakeld voor Siskiwitbay eindresultaat

Verf test

Op een stukje ingespannen polyesterdoek een verftest gedaan met DD-lak. Kleur karmozijnrood. Op het blik staat RAL 3002.

De linkerhelft onverdund en de rechterhelft verdund met een beetje aceton.
Beide delen harden goed uit en het wordt mooi egaal. Er is maar één laag gedaan.
De potloodlijn tussen de twee helften is nog goed te zien.
Aan de achterkant is te zien dat de onverdunde verf beter doortrekt dan de verdunde wat me verbaast.

Zaterdag ga ik bij mijn zwagers in de werkplaats de kajak verven. De temperatuur is daar goed. Het spul moet verwerkt worden tussen de 15 en 25 graden Celsius.

Hieronder foto’s van de verftest.

Geplaatst in Kayak bulding/Kajak bouw | Reacties uitgeschakeld voor Verf test

Siskiwitbay Skin on Frame kayak

In oktober ben ik gestart met de bouw van een nieuwe kajak. Deze keer een SOF (skin on frame).
Omdat Western Red Cedar met te duur was, heb ik de stringers en gunwales van vurenhout gemaakt. De kajak wordt daardoor wel wat zwaarder dan ik zou willen, maar zo’n eerste probeersel moet niet al te duur worden.
De frames (spanten) zijn gemaakt van buitendeurkwaliteit multiplex. De skin (huid) is polyesterdoek, besteld bij kudzucraft in de VS. Het boek dat ik gebruikt heb is door Jeff Horton, de eigenaar van die site geschreven. Hij heeft ook heel wat youtube-filmpjes gemaakt, waarin je kunt zien hoe het allemaal moet. Ook de motivering van het gebruik van polyesterdoek in plaats van nylondoek, zoals de meester bouwers gebruiken.

Op het waterdicht maken met verf en het aanbrengen van dek lijnen na is de kajak nu klaar.

Zie omderstaande foto’s.

Het complete frame met kuiprand en floorboards

De nog ongeverfde Siskiwitbay

Geplaatst in Kayak bulding/Kajak bouw | Reacties uitgeschakeld voor Siskiwitbay Skin on Frame kayak

Baidarka Explorer verkocht

De baidarka Explorer met de kleine kuip (oceaan kuip) is verkocht aan een liefhebber die er vroeger ook een gehad heeft en er altijd spijt van had dat hij verkocht was.

Baidarka Explorer by Dereck Hutchkinson

Het is een zeer goed varende kajak. Door zijn V-bodem voelt hij niet zo stabiel, maar de secondaire stabiliteit is groot en hij heeft veel bergruimte. Lichte kajakkers hebben baat bij wat ballast zodat hij wat dieper ligt en daardoor stabieler is.
De kajak wordt al jaren niet meer gemaakt maar er zijn kennelijk nog steeds liefhebbers.

Geplaatst in Uncategorized | Reacties uitgeschakeld voor Baidarka Explorer verkocht